面向未来的生命周期评估

汽车生命周期评估推动了我们面向未来的工艺,因为我们将对先进高强度汽车用钢的生产采取无二氧化碳排放措施。

    全面的生命周期评估不会容忍某些轻量化材料 (如铝、碳纤维增强塑料 (CFRP) 和镁) 温室气体排放 (GHG) 的影响,它们的排放量是 Docol 先进高强度钢的许多倍。

    随着汽车使用时的尾气排放最终降至零,轻量化材料中隐含的二氧化碳排放将通过汽车生命周期评估(LCA)受到越来越多的审查。


    每制造一公斤原材料,二氧化碳排放量(千克)对比

    Comparison of kg CO2 per kg of material produced

    资料来源 : WorldAutoSteel.

    对排气管排放关注变少,而生产过程中二氧化碳排放的越来越受到重视。

    The less tailpipe emissions, the bigger focus on production

    资料来源 : WorldAutoSteel.

    用于零碳排放汽车的 AHSS钢生产

    材料组合对汽车的生命周期评估有很大影响。 选择先进高强度钢,您将有一个良好的开局。

    AHSS 钢的来源会影响隐含的碳排放

    选择 AHSS 钢以实现轻量化、高强度和安全性是重要的第一步。 但是,为了进一步降低汽车的隐含碳排放,您可以选择世界上最具 CO2减排效率,基于铁矿石炼钢的钢铁生产商之一: SSAB

    面向未来的终极目标:无化石燃料炼钢

    尽管 SSAB 的钢铁生产已经具有很高的碳效率,但我们还是希望进一步提高碳效率。 到2025年,我们将开始把高炉转换为电弧炉,进一步降低瑞典的 CO2 排放量 25%。

    我们的最终目标是在仅以水蒸气为副产物,生产过程中用氢气作为还原剂完全替代煤和焦炭(碳)。 

    我们的 Hybrit 项目旨在到2045年实现无化石燃料的钢铁生产。 现在,您的零碳汽车具有永不过时的可持续性!

    指数化 GWP: 二氧化碳排放(吨)/吨冷轧钢产品

    The indexed carbon efficiency in iron making based on coal consumed 2012

    资料来源 : thinkstep, BF GWP benchmarking, 2019, and SSAB EPD data.

    实现最佳汽车设计,简化制造工艺

    具有很高成形性的新型钢种可实现巧妙的设计和高效的生产。

    chart over product development and design

    安全监管机构不断提高汽车关键安全组件的强度规范,就像您要减轻车辆的重量一样。 幸运的是,Docol 使用业界最先进的计算机模型来帮助您高精度地确定使用较薄规格 AHSS 钢进行设计的零件的强度。

    使用复杂的零件几何形状,无制造方面的后顾之忧。

    当您采用更复杂的几何形状以更少的材料使零件更坚固时,我们将帮助您根据局部可成形性、修边边缘质量、扩孔率以及设计的其他关键指标选择 AHSS 钢牌号进行试验。

    Docol 的制造专家与我们的材料选择专家紧密合作,以解决您非常具体的 AHSS 钢成形问题。 例如,边缘延展性对微裂纹、毛刺甚至零件开裂的风险具有深远的影响。 如何焊接我们的先进高强度钢是我们可以帮助您解决的另一个关键因素。

    通过让 Docol 尽早参与您的设计过程 ,我们可以帮助您避免以后发生昂贵和不必要的问题(报废、停机、召回)。

    采用冷成形的 AHSS 零件使您的汽车生产更加绿色环保

    您的生产工程师希望尽可能使用 AHSS 冷成形:它可以节省能源,提高生产线的灵活性,并消除了零件加热和激光切割等额外步骤。

    Docol 拥有多种先进高强度钢适合您的冷成形生产目标。

    为何要早期参与?

    通过在早期阶段就参与产品开发和设计,我们开启了高效且具有成本效益的合作。 当我们紧密合作,分享知识和经验时,我们会更进一步。

    严格的公差 = 无忧的装配

    材料的一致性将提高产出率并节省资金。

    您使用 AHSS 让汽车零件更薄时,可以节省材料(成本)和重量,同时还要求更严格的公差,包括均匀的厚度和很高的材料质量。 好消息是,这些相同的严格公差将使最终成形的 AHSS 汽车零部件更精确,更易于组装并实现最佳汽车设计,简化制造工艺 ,用于机器人装配时更是如此。

    Docol AHSS 钢本身具有更高的一致性

    SSAB 始终在同一条生产线上生产相同的先进高强度 Docol 钢种(例如,马氏体、双相等)。 因此,我们的 AHSS 钢本身具有更高的一致性,从而使您的汽车零件制造和自动化装配更加稳定可靠。

    难怪几乎所有的汽车 OEM 厂商都选用 Docol® 先进高强度钢。

    低质量 AHSS

    Material-related problems can kill your production uptime while producing expensive scrap.

    与材料相关的问题可能会在中断您正常生产运行的同时,额外产生产品报废导致的昂贵费用。

    高品质的 AHSS

    With each grade always processed at the same plant, Docol delivers exceptionally consistent, high-quality AHSS steels.

    每种牌号始终在同一工厂进行加工,Docol 可提供极为稳定、高质量的产品

    用于未来出行的材料 – 当今

    明天的汽车使用者会关注生命周期价值。

    未来,汽车将更轻、更电动、更自动化且更易于共享。 想象一下,即将不间断运营(24小时/天)的无人出租车或送货车,停下来只为充电或获得下一个任务。 那时汽车的使用频度可能是当今汽车的许多倍。 频繁使用汽车对汽车材料的选择意味着什么?

    未来汽车将更轻、更强和更安全

    共享车辆的大量使用将鼓励汽车设计师进一步扩大其 AHSS 钢的应用范围,以实现轻量化、强度和安全性。

    而这已经在发生:汽车中 AHSS 钢的使用比例每年都在增加。

    采用 AHSS 钢的创新、精巧和非常坚固的设计正在应对诸如保护 EV 电池组之类的新挑战。 Docol 随时准备通过先进高强度钢解决方案直接满足您的未来需求。

    美国、欧盟和中国的共享出行市场规模预估

    Estimated US, EU and China shared mobility market size

    资料来源 : PwC and Strategy, 2017.

    100%可回收的汽车材料

    无论我们制造 的AHSS 钢有多么坚固或复杂,它都可以100%回收。

    实际上,钢是可无限次回收利用的,永远不会失去其固有性能。 钢材是世界上迄今为止回收利用最多的材料也就不足为奇了。 而且,永远都会有期望回收利用钢材的市场。

    因此,随着很多国家开始规范汽车的可回收性,当您选用 Docol® AHSS 钢时,请放心,其轻便、坚固和可持续将最大程度地优化您的汽车设计和生产。

    钢铁可以无限次地完全回收利用

    Steel can be recycled fully and indefinitely without loss of quality

    资料来源 : Worldsteel 2012, Recycling of industrial materials in 2010.

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