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《汽车行业洞察》 第三代就在这里



第三代先进高强度钢就在这里

第三代就在这里

从材料角度来详细考察第三代先进高强度钢和汽车行业的未来。

现在在汽车行业有一个新词汇:第三代先进高强度钢(AHSS)。它越来越多地被称为汽车行业的未来材料,然而,许多人不确定它究竟为何物以及如何产生影响。 为了回答这个问题,我们必须及时退后一步。 

高强度

这一切都始于80年代的所谓第一代 AHSS 钢。发展的动力是安全性,与传统钢相比,这些新钢材为汽车制造商和原始设备制造商提供了优越的强度。今天,双相钢、马氏体钢和复相钢是白车身的骨干,这些钢种还在不断地改进中并进一步发展和优化。 

良好的延展性,但可用性低

接下来是第二代 AHSS 钢。大约十年前推出的这些钢材,目标是强度和延展性的卓越组合。然而,最终的高额加工成本和困难导致其今天没有真正的商业价值。 

延展性和可用性是关键

现在,第三代 AHSS 钢已经出现。这些仍处于早期发展阶段的钢,确保了大部分残余奥氏体在成形过程中转变为马氏体。例如,QP(淬火和碳再分配)钢和中锰钢被认为是第三代 AHSS 钢。

那么,这些新钢材的区别是什么呢?简而言之,与第二代 AHSS 钢相比,延展性和可用性都有所提高。第三代 AHSS 钢展现出强度和延展性的完美结合。延展性是指与第一代 AHSS 钢相比,这些钢可以冷成形至更复杂的几何形状,并且在成形后可以在材料中保留更多的延展性(用于防碰撞)。此外,如果通过提供更好的强度重量比以及更低的成本,能够替代铝型材或热冲压硼钢之类更昂贵的解决方案,则第三代 AHSS 钢将给白车身结构部件带来革命性变化。然而,与第一代 AHSS 钢相比,通过增加钢中的合金含量来获得延展性的提高,这对于钢铁生产商与汽车 OEM 厂商一起努力解决可焊性、氢脆和液态金属脆化等问题会造成一些挑战。

开发状态

目前,第三代 AHSS 钢尚处于开发初期。虽然一些公司已经针对这类钢推出了特定的产品,但其他公司也正在努力进一步开发它们。  值得注意的是,目前尚不清楚哪些概念和牌号最终会成为第三代 AHSS 钢的骨干。 然而,随着钢厂和汽车 OEM 厂商之间的迭代工作不断成熟,通用牌号将会出现。为了巩固在高强度钢领域的骄人历史地位并拓展知识和经验,SSAB 选择了以市场为导向的开发方式。这确保了当第三代产品在2018年推出时,它们将以强劲的方式工作,真正为客户创造价值。 

第三代 AHSS 钢的兴起也证明了一些其他的东西。经历了几千年的铁解决方案和几百年的钢生产,仍然有可能开发出新的创新型钢种。 钢铁绝不是过时的材料。相反,它正在经历不断改进和完善。这意味着有一天,第四代 AHSS 钢将会出现。 


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