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《汽车行业洞察》 回归冷成型钢



回归冷成型钢

为什么冷成型正在经历汽车行业的复苏?

今天,一些汽车制造商在其车辆中使用大量的热成型钢,而其他汽车公司几乎完全依靠冷成型生产方法。冷成型趋势增加的原因之一是越来越多的公司意识到热成型是一个成本高昂的工艺,从可持续性的角度来看,这是不利的。

多年来,热成型钢在汽车工业中蓬勃发展,仅仅是因为没有一种具有合适性能的可冷成型钢。时代在改变,更多的冷成型钢已经开发出来,能够满足现代汽车应用的高强度和几何要求。随着这些钢材的上市,冷成型的趋势可能会持续下去。通过学会如何最佳地设计冷成形应用,这些公司将取得有竞争力的成本优势。

今天,一些汽车制造商在其车辆中使用大量的热成型钢,而其他汽车公司几乎完全依靠冷成型生产方法。

许多引人注目的优势

那么冷成型钢有什么优点呢?首先,由于具有较低组分的合金成分,冷成型钢更易于焊接和连接。而且,它们更容易焊接,这意味着在冷成型应用中可以避免不同种类的脆化带来的挑战。

不需要热成型钢的高能耗加热工艺,冷成型钢也是一种更环保的替代品。 与热成型相比,冷成型是一种可以无任何问题地开启和停止的方法。尽管热成型方法在全天候运行时效果极佳,但冷成型形配置可以在需要时使用。

最后,与热成型相比,冷成型的主要优势是加工成本的差异,包括加工成本、生产率、能耗以及使用热成型时需要更昂贵的激光切边。

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