汽车生命周期评估推动了我们面向未来的工艺，因为我们将对先进高强度汽车用钢的生产采取无二氧化碳排放措施。
全面的生命周期评估不会容忍某些轻量化材料 (如铝、碳纤维增强塑料 (CFRP) 和镁) 温室气体排放 (GHG) 的影响，它们的排放量是 Docol 先进高强度钢的许多倍。
随着汽车使用时的尾气排放最终降至零，轻量化材料中隐含的二氧化碳排放将通过汽车生命周期评估（LCA）受到越来越多的审查。
面向未来出行的钢材
每制造一公斤原材料，二氧化碳排放量（千克）对比
资料来源 ： WorldAutoSteel.
对排气管排放关注变少，而生产过程中二氧化碳排放的越来越受到重视。
资料来源 ： WorldAutoSteel.