
由 Hardox® 500 Tuf 制成的自卸车车体由于具有独特的硬度和韧性,因此重量更轻,更耐用。 Hardox® 500 Tuf 可让您设计重量很轻的车身,并具有比其重得多的结构的耐磨性。 意大利设备制造商 Mantella 就达到了这种理想境界。 了解他们如何在其 Stratosphere 自卸拖车中减轻365 kg (805 lbs.)的重量。
不仅具有很高的耐磨性 – Hardox® 500 Tuf 的韧性也足以使其在重型自卸车和卡车车体中用作结构性耐磨板。 这为减少或消除支撑结构提供了新的机会,从而使 Hardox® 500 Tuf 担当重任。 没有加强梁的自卸车车体更坚固、更轻,并且节省了大量的焊接成本。 较低的车身皮重意味着更多的有效载荷、更少的每吨运输燃料和更少的行驶里程。 事实证明,即使在寒冷气候和冰冻条件下它仍然具有很高的性能。
采用 Hardox® 500 Tuf 制造的铲斗和附件兼具极高的硬度和韧性, 且焊接和机加工性能优异。 由于 Hardox® 500 Tuf 的高耐磨性,铲斗和其他附件的使用寿命更长 这有助于您避免进行昂贵的维修、改造和零件更换。
与带有笨重防磨包覆的传统铲斗相比,用 Hardox® 500 Tuf 制造的铲斗更具耐磨性和韧性,使用寿命更长,且附加的防磨部件更少。 与 400 Brinell 钢或其他通用 AR 钢相比,其使用寿命长85–100%,而与 Hardox® 450 相比,使用寿命长30–50%。
Hardox® 500 Tuf 将采矿的生产率和成本效益提高到新水平。 在采矿托盘中处理爆破的岩石和矿石时钢材不仅需要承受很高的磨蚀,而且还要能够抵御严重冲击。 Hardox® 500 Tuf 的典型硬度为 500 HBW,极具耐磨性。 Hardox® 500 Tuf 之所以与众不同,是因为它兼具高硬度和高韧性,并可保证布氏硬度在475-505 HBW的窄范围内。 耐磨板可确保在-20°C时具有27 J(-4°F时为20 ft-lb)的冲击值,在-40°C(-40°F时为33 ft-lb)时的典型冲击值为45 J ,使其成为在寒冷和冰冻条件下采矿的最佳选择。 了解 Austin Engineering 公司如何使其采矿车体的重量减轻25%。
采用 Hardox® 500 Tuf 制成的回收箱体轻巧结实,可以承受任何回收作业挑战。 Hardox® 500 Tuf 可轻松应对笨重和锋利的材料(例如废钢、混凝土钢筋和拆除废料)。 该回收箱体可以承担最艰巨的作业,并在辛勤工作一天结束时仍能保持良好状况。
采用 SSAB 的 Hardox® WearCalc 软件, 您可以计算和确定用 Hardox® 500 Tuf 制造的设备与普通低硬度 AR 钢相比所增加的使用寿命。 基于花岗岩滑动磨损的计算显示:
还可以对其他磨料进行类似的计算,例如煤、铁矿石、石灰石、沙子、玻璃和含金属的生活垃圾。
Hardox® 500 Tuf 是一种洁净钢,具有极佳是一致性,担保平面度、厚度和弯曲性能。 下载 Hardox 担保 以 了解如何在加工中确保质量符合预定要求。
您可以使用任何常规技术来焊接钢材,即使板厚高达25.4 mm(1英寸)也不需要预热。 同样适合切割和机加工,因此升级到 Hardox® 500 Tuf 十分方便。 下载 Hardox 焊接手册 以了解更多信息。
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