用于复杂形状的热成型钢(PHS)

热成型钢有四个主要优点:可成型非常复杂的形状,极限抗拉强度高达 2000 MPa(290 ksi),回弹很少或几乎没有,通过定制回火,可以在单个零件中结合 "硬区" 和 "软区" 来实现多功能碰撞防护。

    热成型钢基本知识

    热成型钢因其使用方式有几个名称:包括热冲压、热压成形(HPF)和热成型(HF)。 热成型钢还以其化学成分命名,包括热冲压硼钢、碳锰硼钢和 22MnB5 硼钢。

    PHS 钢的最终机械性能由零部件厂商而非钢厂决定。 钢厂 " 交付 " 的热成型钢,具有铁素体 - 珠光体显微结构,由零件制造商加热到 900°C 时,转变为奥氏体微观结构。 在随后的淬火过程中,冷却速率决定了成型件被转换成 " 全硬 "(FH)马氏体微观结构的程度。

    P热成型钢的高强度允许薄壁设计(" 减薄 "),从而显著减轻了汽车碰撞安全件的重量。 热成型还能使 UHSS 钢成形为复杂的形状。

    热成型钢性能

    • 通过最高的强度实现车辆轻量化的最大潜力:屈服强度高达 1380 MPa(Rp0.2)和 2040 MPa(Rm)。
    • 900°C 时易于成形复杂形状,最大限度地提高了设计灵活性和零件整合。
    • 单个 PHS 零件可通过诸如定制回火、定制焊接坯料(TWB)和定制轧制坯料(TRB)等工艺具有多种强度性能(例如能量传递和能量吸收)。
    • 优异的最终形状精度,极少或没有回弹。

    热成型钢的汽车应用

    Docol PHS 钢牌号适用于形状过于复杂而无法冷成型的构件。

    • 电动汽车电池保护
    • 横向零件,包括顶盖和前围板
    • 门槛板
    • 前、后保险杠梁
    • A 柱和 B 柱
    • 车门加强件
    • 挡风玻璃立柱加强件
    白车身

    DOCOL® PHS 2000

    保险杠重量减少 17%

    Gestamp 是一家一级汽车零部件制造商,要求 SSAB 制造更强的热成形钢,以便能够减轻保险杠系统的重量。 SSAB 与 Gestamp 密切合作,开发和改进了 Docol® PHS 2000,这是一种热冲压硼钢,具有显著提高的屈服强度和抗拉强度,而且具有必要的冲击韧性。

    Docol 热成型钢的牌号和机械性能

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      产品系列 Product name 镀层 尺寸 标准 数据表
      Docol PHS 1500 Docol PHS FH 1500 UC T: 0.70 - 3.00 mm
      W: Up to 1500 mm
      SSAB

      Docol PHS 1500

      Docol PHS CR 1500 UC T: 0.70 - 3.00 mm
      W: Up to 1500 mm
      SSAB

      Docol PHS 1500

      Docol PHS HR 1500 UC T: 2.00 - 12.00 mm
      W: Up to 1600 mm
      SSAB

      Docol PHS 1500

      Docol PHS HR 1500+A UC T: 2.00 - 12.00 mm
      W: Up to 1600 mm
      SSAB

      Docol PHS 1500

      Docol PHS 1800 Docol PHS FH 1800 UC T: 0.70 - 3.00 mm
      W: Up to 1500 mm
      SSAB

      Docol PHS 1800

      Docol PHS CR 1800 UC T: 0.70 - 3.00 mm
      W: Up to 1500 mm
      SSAB

      Docol PHS 1800

      Docol PHS 2000 Docol PHS FH 2000 UC T: 1.00 - 2.10 mm
      W: Up to 1515 mm
      SSAB

      Docol PHS 2000

      Docol PHS CR 2000 UC T: 1.00 - 2.10 mm
      W: Up to 1515 mm
      SSAB

      Docol PHS 2000

      Docol PHS HR 2000 UC T: 2.00 - 4.00 mm
      W: Up to 1600 mm
      SSAB

      Docol PHS 2000

      Docol PHS HR 2000+A UC T: 2.00 - 4.00 mm
      W: Up to 1600 mm
      SSAB

      Docol PHS 2000

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        成形 Docol 热成型钢

        • 在直接热成形过程中,将钢坯料加热到 900°C,通过热成形,然后在模具中快速淬火,以达到其最终强度。
        • 对于间接热成形工艺,坯料在冷态下成型、修边和冲孔,然后加热并快速淬火以达到其强度。
        • PHS 钢的高强度可实现减薄设计,因此可显著减轻汽车碰撞零件的重量。 热成型还能使 UHSS 钢成形为复杂的形状。 回弹极小,因此最终零件具有优异的尺寸精度。
        • Docol® PHS 钢具有良好的可焊性,可以连接不同的材料;有关热成形钢的连接注意事项,请联系 Docol 技术支持。
        Docol 钢用于 B 柱

        Docol 热成型钢的优点

        • 优异的抗疲劳性能。
        • 三个高强度牌号: 1500 MPa、1800 MPa 和 2000 MPa。
        • 可提供满足汽车制造商标准和认证的牌号。
        • 全球支持和供货。

        您是否在寻找 OEM 定制的 PHS 钢牌号?

        Docol® PHS 钢牌号符合 VDA 或 OEM 标准。 新的 VDA 热冲压钢标准是 CR1900T-MB-DS,与 Docol® PHS 2000 相对应。 如果您看不到此处列出的特定牌号,请联系我们的技术支持 — 我们经常开发创新的 UHSS 钢,这些钢是为特定的汽车应用定制的。

        Docol® PHS 钢为每个团队成员带来的优势

        安全工程师: 热成型零件在冲压零件的形状复杂性和不同强度分区能力(例如能量传递和能量吸收)方面具有无与伦比的设计灵活性。

        轻量化工程师: 目前市面上最坚固的PHS 牌号汽车用钢,可让您 " 减薄 ",从而显著减轻重量。

        生产工程师: 从各种热成型生产工艺中进行选择,包括直接、间接、混合、预冷直接、多步骤、辊轧成型热成型、成型后夹具淬火和成型吹气淬火/热气金属成型。

        买家: 用更薄、千兆帕强度的 PHS 替代昂贵的铝。

        可持续发展主管: 使用我们的低 CO2 排放的 UHSS 钢 — 相当于现在的回收钢,改善您的生命周期评估。并且,SSAB在 2026年实现无化石燃料炼钢。

        降低二氧化碳的排放

        Docol PHS 钢 "面向未来" 的钢种。

        试验材料仓库

        快速获取 PHS 样品  

        行业独一无二: 对于任何尺寸的卷材、板材和定制长度,SSAB 通常在 1 到 2 周内就可交付。 获取 AHSS/UHSS 样品,包括我们的在售钢和仍在开发的最新钢。

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